Установка Для Капитального Ремонта Скважин, Смонтированная На Грузовом Автомобиле XJ850

Цена по запросу!
Описание
Установка для капитального ремонта скважин XJ850 имеет два двигателя для обеспечения независимого питания блока транспортировки и блока бурения. Данная установка имеет систему переключения с одного двигателя на другой автоматически при необходимости.

особенности Установка Для капитального Ремонта скважин
1. Стрела может иметь длину 38 или 39 м с функцией двойного складывания.
2. Шасси 14×10 обеспечивает отличную проходимость.
3. Дополнительный тормоз представлен пневматическим тормозом с водяным охлаждением.
4. Установка для капитального ремонта скважин подходят для сложных операций, в силу оснащения полноценным комплектом оборудования.
5. Роторный стол имеет 5 скоростей вперед и 5 назад.
6. макс. Загрузка крюка - 1800KN.
7. Машина имеет 2 основные функции: подъём и вращение.

Параметры Установка Для Капитального Ремонта Скважин
№ Наименование Параметры
1 Номин глубина ремонта (27/8″ БШ) м 9000
2 Макс загрузка крюка кН 2250
3 Номин загрузка крюка кН 1800
4 Модель двигателя 2×C18
5 Мощность двигателя (кВт) 2 × 470
6 Гидравлическая трансмиссия M6620AR×2
7 Тип трансмиссии Гидравлика и механика
8 число тросов 6 × 5
9 Высота стрелы (м) 38/39
10 Диаметр основного троса (мм) 32
11 Скорость крюка (м/сек) 0.2 - 1.3
12 Угол приближения и удавления 26°/18°
13 Мин клиренс (мм) 311
14 Макс. Уклон 26%
15 Мин диаметр разворота (м) 41
16 модель роторного стола ZP205/ ZP275
17 Модель блока крюка YG225
18 модель вертлюга SL225
19 Размеры (м) 22.5 × 3.0 × 4.5
20 Вес основного блока (кг) 82000