16) Установка исследования скважин ЛКИ-1 на шасси 16) Установка исследования скважин ЛКИ-1 на шасси КАМАЗ-43118 ЛСГ-10

Текст№1:
Агрегат исследования скважин Аис-1 КАМАЗ-43118 Лгди Лки-1 установка депарафинизации скребкования скважин удаление АСПО
Подъёмник геофизический исследования скважин АИС-1 на шасси ГАЗ-2752 соболь ЛКИ-1 повышенной проходимости 4х4 Агрегат предназначен для гидродинамических геофизических исследований скважин, для внутрискважинных глубинных работ на канатной скребковой проволоке, для депарафинизации - скребкования внутренней поверхности НКТ-73 (89, 114 и др) установлен спускоподъемный агрегат ЛКИ-1 с консольным барабаном под канатную скважинную проволоку 6км. (аналоги ЛС-6 ЛКИ-1 АИС-1 ЛС-10 СГИ ЛГИ ЛИС ГДИС ЛСК) В комплекте скребок пробойник СП-73, скребок фрезовый сф-73 скребок лезвийный сл-73. Установлена Система контроля каротажа спускоподъемных операций СКК-СПО (спс-7) служит для индикации глубины, скорости и натяжения проволоки, регистрации этих параметров в память прибора, для формирования отчетов по проделанной работе.

Текст№2:
Спецавтомобиль КАМАЗ-5350 камаз 43118 АИС-1 для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией и проведения ремонтных работ с помощью инструмента, спускаемого на скребковой проволоке.